Unterschied zwischen höherer Gewalt und technischer Panne bei Flügen

Eine gewöhnliche technische Panne ist in der Regel kein außergewöhnlicher Umstand: Die Fluggesellschaft kann daher nicht automatisch eine Entschädigung vermeiden, indem sie sich auf „höhere Gewalt“ beruft. Im europäischen Recht stellt sich eher die Frage, ob das Ereignis außerhalb des normalen Betriebs der Fluggesellschaft lag und sich tatsächlich ihrer Kontrolle entzog. Der Verschleiß eines Bauteils oder ein Problem im Zusammenhang mit der Wartung gehört grundsätzlich zum gewöhnlichen Betrieb einer Fluggesellschaft — ohne dass eine Fahrlässigkeit im herkömmlichen Sinne nachgewiesen werden muss.

Ausnahmsweise kann eine Panne als außergewöhnlich betrachtet werden, zum Beispiel wenn sie auf einen vom Hersteller gemeldeten versteckten Fabrikationsfehler oder auf einen Sabotageakt zurückzuführen ist. Auch in diesem Fall muss die Fluggesellschaft nachweisen, dass das Ereignis die Annullierung oder die Verspätung verursacht hat und dass sie es trotz angemessener Maßnahmen nicht vermeiden konnte. Eine einfache Meldung „technisches Problem“ reicht daher nicht aus, um zu entscheiden.

Wenn dein Flug den europäischen Vorschriften unterliegt und du ankommst mit mindestens 3 Stunden Verspätung, oder wenn der Flug annulliert wird, kannst du eine Entschädigung verlangen, wenn die Voraussetzungen erfüllt sind. Auch wenn die Fluggesellschaft einen außergewöhnlichen Umstand nachweist, muss sie dennoch bestimmte Leistungen erbringen, insbesondere Unterstützung und gegebenenfalls die Umbuchung oder die Erstattung. Fordere schriftlich die genaue Ursache des Problems an und bewahre die Belege auf: Das ist oft der Punkt, der vor einer Anfechtung einer Ablehnung zu prüfen ist.