Acquasport 17.5 Open bez patentu w Porto Ercole

Acquasport 17.5 Open w Porto Ercole, kierunek wybrzeże

Z Porto Ercole Acquasport 17.5 Open pozwala Ci wypłynąć w morze na własną rękę i odkrywać zatoczki położone blisko wybrzeża Monte Argentario. Bez patentu motorowodnego korzystasz z rejsu we własnym tempie, pod warunkiem pozostania w wyznaczonym obszarze: wyspy nie są dostępne z tym łodzią.

Mała otwarta łódź, wyposażona na cały dzień

Wodowana w 2010 roku, ta Acquasport 17 to motorówka o długości 5,5 metra, wyposażona w silnik o mocy 40 koni mechanicznych. Pomieści do czterech pasażerów i jest wynajmowana bez skipera: sam więc bierzesz stery, bez patentu motorowodnego. Jej otwarty format nadaje się na wypad wzdłuż wybrzeża w małej grupie, a nie na przeprawę na otwarte morze czy na wyspy.

Na pokładzie markiza zapewnia kawałek cienia, a leżak na dziobie i zewnętrzne poduszki pozwalają wygodnie się ułożyć podczas przerw. Drabinka kąpielowa ułatwia wchodzenie na pokład po kąpieli, a na wyposażeniu jest także gniazdo USB. Podana cena zaczyna się od 220 € za dzień; paliwo nie jest wliczone i pozostaje w gestii wynajmującego. Pamiętaj, aby uwzględnić ten koszt w budżecie przed rezerwacją.

Dzień na morzu wzdłuż Argentario

Wypływając z Porto Ercole, radzę Ci wybierać zatoczki i zatoki dostępne wzdłuż wybrzeża, trzymając się blisko brzegu. Półwysep Monte Argentario oferuje piękną scenerię do naprzemiennych spacerów i kąpieli, ale karta informuje, że ta łódź nie pozwala dopłynąć na wyspy: nie planuj więc Giglio ani Giannutri. Wynajem odbywa się na własną rękę, bez skipera i bez patentu; przestrzegaj wskazówek podanych na starcie i dostosuj wypad do pogody oraz swojego doświadczenia.

Ten model jest przeznaczony przede wszystkim dla małych grup, które chcą odkryć wybrzeże bez organizowania długiej przeprawy. Aby w pełni wykorzystać dzień, sprawdź warunki rezerwacji i koszt paliwa, a następnie zarezerwuj odpowiednio wcześnie, jeśli celujesz w bardzo popularny termin. To prosty sposób, by wypłynąć w morze z Porto Ercole, zachowując jednocześnie zatoczki Monte Argentario w zasięgu żeglugi.