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La Toscana Oculta

Duelos · Barcos · Barcos en Porto Santo Stefano: Sin licencia

Top 10: Bateaux à Porto Santo Stefano : Sans permis

10 direcciones valoradas cumplen este criterio, nota media 7,4. Las 10 primeras van de 6,8 a 8,1, por 182 a 1 300 € / día. En cabeza: BLUEMAX 5,80MT CON MOTORE SUZUKY 40CV sans permis à Porto Santo Stefano (8,1), BlueMax open pro 19 sans permis à Porto Santo Stefano (8,1) et Just Silk Panama 18 TYPE VII (2) sans permis à Porto Santo Stefano (7,6).

10direcciones valoradas
7,4puntuación media
182–1 300 €top 10, / día
6duelos para leer
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La clasificación

Top 10: Bateaux à Porto Santo Stefano : Sans permis

Ordenadas por la nota de la redacción. Los duelos de abajo enfrentan a las primeras.

Nota Toscana Oculta · puesto en la familia «Barcos» · nuestro método · Todos los barcos en el hub →

Duelos para leer

Las comparaciones que importan: Bateaux à Porto Santo Stefano : Sans permis

Parejas elegidas por el código entre las mejor valoradas; el veredicto de Tosco se calcula una vez, a partir de los mismos datos.

vs

BLUEMAX 5,80MT CON MOTOR SUZUKY 40CV sin permiso en Porto Santo Stefano o ¿BlueMax open pro 19 sin licencia en Porto Santo Stefano?

Los dos primeros del ranking: Sin licencia · Porto Santo Stefano · 8,1 contra 8,1

Tosco Dos BlueMax 2024 casi gemelos, pero el Open Pro 19 gana para tu bolsillo: a 190 €, te ahorra 10 € al día sobre una tarifa ya baja, y su relación calidad/precio de 7,9 supera el 7,3 del BLUEMAX 5,80MT. Este último contraataca con un mejor equipamiento valorado en 8,2 frente a 7,6, gracias a su ducha y su frigorífico, y unas opiniones de viajeros perfectas (10/10 frente a 9,8), lo que lo hace ideal si te importa la comodidad a bordo y la reputación. El BlueMax Open Pro, por su parte, es más inteligente para un grupo de 7 que solo quiere salir hacia las calas del Argentario sin arruinarse, ya que sus salidas hacia Giglio están mejor valoradas (8,1 frente a 7,9); la diferencia es mínima, así que elige según priorices el equipamiento (BLUEMAX) o el ahorro (Open Pro).

8,18,1Leer el duelo →
vs

BlueMax open pro 19 sin licencia en Porto Santo Stefano o ¿Just Silk Panama 18 TYPE VII (2) sin licencia en Porto Santo Stefano?

N.º 2 contra N.º 3 del ranking: Sin licencia · Porto Santo Stefano · 8,1 contra 7,6

Tosco El BlueMax Open Pro 19 se impone con una nota de Toscana Cachée de 8,1 frente a 7,6, gracias a un equipamiento completo (toldo, ducha, nevera, solárium) y una tarifa de 190 € para 7 pasajeros, quedando por verificar el combustible y la fianza. El Just Silk Panama 18, a 182 €, resulta más adecuado para quien quiere quedarse en pequeñas salidas costeras con pocos gastos, pero tiene menos equipamiento, un motor de 40 CV y un regreso tardío cobrado 50 €.

8,17,6Leer el duelo →
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BLUEMAX 5,80MT CON MOTOR SUZUKY 40CV sin permiso en Porto Santo Stefano o ¿Just Silk Panama 18 TYPE VII (2) sin licencia en Porto Santo Stefano?

N.º 1 contra N.º 3 del ranking: Sin licencia · Porto Santo Stefano · 8,1 contra 7,6

Tosco El BLUEMAX supera claramente la nota de Toscana Oculta (8,1 frente a 7,6), gracias a un equipamiento más completo para 5,8 m, una nota de viajeros de 10/10 sobre 16 opiniones y salidas más variadas hacia el Argentario, Porto Ercole y el Giglio. El Just Silk, a 182 € el día frente a 200 €, es adecuado si quieres limitar el gasto, siempre que cuentes con el combustible y con el regreso tardío a 50 € adicionales.

8,17,6Leer el duelo →
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BLUEMAX 5,80MT CON MOTOR SUZUKY 40CV sin permiso en Porto Santo Stefano o ¿BLUMAX OPEN 19 PRO sin licencia en Porto Santo Stefano?

N.º 1 contra N.º 4 del ranking: Sin licencia · Porto Santo Stefano · 8,1 contra 7,5

Tosco El BLUEMAX 5,80MT (nota 8,1) lleva la ventaja sobre el BLUMAX OPEN 19 PRO (nota 7,5) gracias a una embarcación de 2024 mejor equipada, con ducha y nevera, y a las salidas hacia el Giglio descritas explícitamente. Para una familia o un grupo de 7 personas que quiera variar los baños hasta las islas, es la opción más sólida. El BLUMAX OPEN 19 PRO, más sencillo y al mismo precio de 200 € al día, puede bastar para bañarse cerca del Argentario, pero su acceso al Giglio no está especificado.

8,17,5Leer el duelo →
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BLUEMAX 5,80MT CON MOTOR SUZUKY 40CV sin permiso en Porto Santo Stefano o ¿SPEEDY 565 NEW sin licencia en Porto Santo Stefano?

N.º 1 contra N.º 5 del ranking: Sin licencia · Porto Santo Stefano · 8,1 contra 7,5

8,17,5Leer el duelo →
vs

BlueMax open pro 19 sin licencia en Porto Santo Stefano o ¿BLUMAX OPEN 19 PRO sin licencia en Porto Santo Stefano?

N.º 2 contra N.º 4 del ranking: Sin licencia · Porto Santo Stefano · 8,1 contra 7,5

Tosco El BlueMax Open Pro 19 (8,1 en la Nota de Toscana Oculta, 190 € el día) toma la ventaja sobre el BLUMAX Open 19 Pro (7,5, 200 €): no cuesta más, está más completo en equipamiento y sus salidas hacia el Giglio están mencionadas, mientras que el acceso al Giglio no se especifica para el otro. El BLUMAX, más reciente (2023), sigue siendo una buena opción si buscas sobre todo una embarcación reciente para 7 pasajeros, pero el BlueMax es la elección más sólida.

8,17,5Leer el duelo →

Mi consejo: Bateaux à Porto Santo Stefano : Sans permis

El BlueMax 5,80MT con motor Suzuki de 40 CV llega en cabeza con una Nota de Toscana Oculta de 8,1, gracias a una embarcación de 2024 bien equipada (toldo, ducha, nevera) por 200 € el día y hasta 7 pasajeros. El BlueMax Open Pro 19 le sigue con la misma nota, con una tarifa más baja de 190 € y un equipamiento completo, mientras que el Just Silk Panama 18 TYPE VII (2), a 182 €, sigue siendo el más económico del lote, pero con combustible y regreso a las 20 h (50 €) adicionales. Atención a la fianza y al combustible, no especificados para la mayoría de estas embarcaciones, y no contemples el Giglio sin verificar el itinerario permitido. Para un grupo de 7 que quiera una embarcación cómoda y sin sorpresas, apunta al BlueMax 5,80MT o al Open Pro 19; para un presupuesto ajustado y salidas costeras, el Panama sigue siendo una opción seria.

Tosco solo cita datos presentes en esta página: nombres, notas, precios y equipamiento. Texto calculado una vez y verificado por el código.

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